9月23日，梅赛德斯-奔驰宣布，将在德国推出L3级有条件自动驾驶DRIVE PILOT驾驶领航系统的新版本。本次升级支持车辆在高速公路上最高时速至95公里/小时，新版本将于2025年初上市交付。现已搭载DRIVE PILOT驾驶领航系统的客户车辆可免费升级，根据车型不同，此次升级可通过OTA或返厂的方式进行，无需更换任何车辆组件。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官薛夫铭表示：“DRIVE PILOT驾驶领航系统升级，在德国高速公路的特定条件下，客户很快可以开启最高95公里/小时

杨恒波认为，尽管宏观预期尚未改变，但央行的这些措施解决了流动性问题，这至少是A股市场的政策底。他还提到，股市的持续向好可以刺激消费，促进经济复苏，反过来也会推动股市进一步走强。 易车讯 作为汽车和汽车服务的发明者，梅赛德斯-奔驰的标准不仅贯穿豪华多元的产品阵容，也贯穿专业可靠的客户服务和客户的用车全旅程。梅赛德斯-奔驰精准洞察并击破客户在日常用车和养护车辆中的痛点，以标准化的服务流程、标准化的硬件设备和工具以及标准化的人才培养为三大抓手，在用车全周期中为客户创造专业可靠的用车体验，以奔驰标准树

易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年11月27日起，召回生产日期在2011年8月30日至2019年4月3日期间的部分进口A级、B级、CLA和GLA汽车，共计241861辆；生产日期在2014年3月13日至2019年10月12日期间的部分国产GLA汽车，共计281233辆。 本次召回范围内的部分车辆因轮速传感器外壳材料防潮性能不足，